下半年环渤海动力煤市场供需形势分析
最新数据显示,环渤海动力煤价格报收于478元/吨,比前一期下降了1元/吨。截至8月27日,环渤海动力煤价格指数已13连跌。有业内人士分析认为,随着煤企纷纷减产,下半年煤炭供需不平衡将得到缓解,9月份煤炭市场或将出现供需两旺情况,动力煤价格也将有所回升。
环渤海动力煤价格指数13连跌
8月27日最新数据显示,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于478元/吨,(8月20日至8月26日)比前一报告期下降了1元/吨。其中,发热量5500大卡/千克动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收470-480元/吨、475-485元/吨、475-485元/吨、475-485元/吨、470-480元/吨和480-490元/吨。
对此,产业研究院行业研究员马思明表示,煤炭价格连续下跌十由于目前煤炭行业产业结构亟待调整。但降价、市场竞争两种市场行为确实已经无法治愈煤炭行业的痼疾,必须通过行政手段才能淘汰落后产能,调整产业结构。包括淘汰9万吨/年及以下产能的煤矿,关闭违法开采及不具备安全生产条件的煤矿,改造升级具备条件的煤矿等等
下半年煤炭供需形势或缓解
8月23日,神华发布公告称,由于外部投资及经营环境变化、发展项目核准进展调整等原因,决定对2014年度经营目标及资本开支计划进行调整。其中,调整后的2014年度煤炭生产和销售目标分别比调整前减少1270万吨和7040万吨。此前,神华公布的生产经营数据显示,其2013年商品煤产量3.18亿吨,煤炭销售量为5.148亿吨。而此次调整后的神华2014年度煤炭生产和销售目标分别比2013年的产销量下降1270万吨和7040万吨,降幅分别为4%和13.7%。
有业内人士透露,目前全国70%的煤炭企业亏损,50%的煤炭企业存在发工资困难的情况。
对此,马思明表示,2010-2013年,我国煤炭行业产量过剩超过10亿吨,并且还不包括从海外进口的煤炭总量,这也是近年来煤炭行业库存高企的主要原因。
“2014年上半年,煤炭产量与消费量的平衡关系得到改善,随着下半年的减产计划,预计2014年全年煤炭行业的供需形势将得到一定程度的缓解。” 马思明称。
下半年部分煤种价格或短暂回升
马思明认为,下半年国内经济增长继续面临下行压力,煤炭行业下游需求依旧疲软,预计下半年煤炭价格整体仍将保持弱势震荡局面。但下半年各大煤企减产救市,也存在部分时段因为需求阶段性增加,部分煤种价格出现短暂企稳回升的现象。
对于上述说法,有专家预计,9月煤炭市场将出现供需两旺,进入9、10月份,随着南方水电运行减弱,火电压力增大,市场将继续保持趋好态势,煤炭需求将有所提高,这些因素对煤炭价格的上涨将起到推动作用。
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