主题词:煤价

煤价再度进入“4时代”

2014-07-25 中国能源投资网
 
中投顾问提示:中国煤炭工业协会会长王显政介绍,国家发改委、能源局近期连续三次组织有关部门,研究协调相关事项。

  动力煤价格指数跌破500之际,昨日在大连举办的2014夏季全国煤炭交易会暨东北亚煤炭交易会上传来一丝暖意。中国煤炭工业协会会长王显政介绍,国家发改委、能源局近期连续三次组织有关部门,研究协调相关事项。包括控制煤炭总量,清理不合理收费,规范煤炭进出口等政策的落实,制约煤炭平稳运行的突出矛盾和问题将逐步得到解决。

  7月23日环渤海动力煤价格指数跌破500元/吨,至498元/吨,中国神华7月22日再度下降港口下水动力煤长协参考价5元/吨,5500大卡煤为485元/吨,煤价再度进入“4时代”,跌回2007年底的水平。来自中煤协的数据也显示,煤炭企业亏损面已经超过70%以上,有50%以上的企业出现了减发、欠发、缓发职工工资的现象,货款拖欠大幅度增加。

  针对煤炭市场短期供大于求难以改变,进一步下行加剧的趋势,王显政介绍,近期协会组织召开了14户特大型煤炭企业主要领导的座谈会。会议达成了五点共识,包括必须严格控制总量,力争将今年的煤炭产量压减10%以上,维护市场供需平衡;规范煤炭的进出口政策以及调整完善企业考核机制,推进煤炭的清洁高效利用,给企业减轻负担等。

  国家发改委经济运行调节局巡视员许之敏在会上介绍,发改委此前印发了深入推进煤炭交易市场体系的指导意见,积极推进全国煤炭交易体系建设,目前正在牵头推进各项工作落实。

  中煤协也在力推多层次煤炭交易市场。王显政建议,要在已经形成的煤炭市场基础上,结合煤炭的主产地和消费地、铁路枢纽、主要的港口以及期货交易场所,着力培育二到三个全国性和若干个区域性的品种煤炭交易市场。

  某山西煤炭国企的销售人士分析,我国煤炭现在的格局是地区间分布不平衡,长途运输的物流成本占煤炭成本高达60%。因此解决该问题可以大大提高煤炭企业利润,建设全国性的煤炭交易市场,通过建大物流体系、大的仓储和调度中心,运输成本比较可控。

  在煤炭网签成为大趋势的当下,内蒙古煤炭交易中心、东北亚煤炭交易中心纷纷转型煤炭电商平台,建立跨区域的煤炭预售结算模式,提供交易平台,供需双方自主衔接、协商定价,以降低交易成本,也成为全国煤炭交易市场体系的重要组成部分。

 
 
 
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