钢铁行业：焦企开工率回升 钢市弱势调整

　　隨著基建投資加快，以及棚戶區改造的推進，市場對煤焦需求回升仍抱樂觀態度

　　8月中上旬，在鋼廠加大生產及補庫需求帶動下，焦炭期貨與現貨均出現一波強勢拉升行情，焦炭期貨主力合約最高上探至1682元/噸，之后受月末資金緊張及焦炭供給增加等因素影響而回調。中信建投期貨煤焦分析師張貴川表示，“目前，焦化企業開工大幅回升導致供給不斷增加，而鋼廠補庫接近尾聲，預計未來半個月焦炭難改近期頹勢。”

　　焦企開工率回升

　　張源認為，7月、8月國內經濟漸穩，鋼鐵市場止跌回暖，鋼價連續上漲提振焦煤、焦炭價格上行，因此，焦企生產積極性依然較高。

　　鋼市弱勢調整

　　數據顯示，截至8月下旬，鋼廠日均粗鋼產量為211.92萬噸，低于6月水平。供給明顯增加導致近期港口焦炭庫存出現回升，截至9月13日，三大港口（天津港、日照港、連云港）焦炭庫存達到270.61萬噸，周環比增加5.29萬噸。“下游鋼廠生產相對穩定，產量未出現明顯增長，供大于求格局將進一步打壓焦炭價格。”張貴川說。

　　張源介紹，目前鋼廠采購積極性有所降低，個別鋼廠對于焦炭價格甚至存在一定打壓心態，近期下調焦炭采購價格20元/噸左右。“不過目前來看，焦炭市場成本支撐仍在，且其他地區如華東等市場需求尚可，焦炭整體仍將弱勢振蕩，市場波動空間暫時不大。”

　　最新數據顯示，上周大中型鋼廠焦炭庫存平均可用天數回升至14天，較去年同期高出1天。這意味著鋼廠繼續增加庫存的動力開始減弱，未來對焦炭的需求或將減少。

　　“現在就看下游需求能否有效啟動，如果房地產和基建需求在第四季度啟動，那么今年11月、12月及明年鋼材需求都會旺盛，鋼價也會隨之上漲。”華東地區一家鋼廠負責人表示。

　　盡管“金九”旺季需求恢復程度或低于預期，但隨著鐵路、公路等城市基礎設施投資增速加快，以及棚戶區改造的推進，市場對鋼市和煤焦需求回升仍抱樂觀態度。另外，8月制造業數據顯示國內經濟企穩回升，且規模以上工業增加值同比增長10.4%，環比增長0.93%，這說明“穩增長、調結構”等一系列政策已經取得了初步成效。宏觀經濟好轉將為焦炭需求上升奠定基礎。

　　上述市場人士認為，從目前的市場來看，本月底之前，焦炭市場仍將維持整理走勢，波動空間暫時不大。