北方港口再现船等煤价十月望整体触底反弹

　　9月25日，神华集团上调部分煤炭品种价格，沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元，华北地区上调5元至10元。而中煤集团等几家在北方港下水的煤炭企业也同步提价。

　　大型煤企煤价的上调无疑给一直跌跌不休的煤炭市场带来不小骚动，多机构预计动力煤价或将在10月迎来反弹。在这个渐冷的金秋，动力煤终于要迎来转机？

　　煤炭供大于求局面已有缓解

　　但是，据了解，在煤价持续低位影响下，煤企生产积极性下降，实行以销定产减少销售压力，当前开工率都较低，基本无库存，所以煤炭供需方面已起了一些微妙的变化。据悉，9月25日，北方七港锚地待装煤炭船舶突破300条，港存下降到1881万吨，“船等煤”的现象再度出现。据悉，自8月中旬以来，锚地船舶就开始持续增多，港口库存也不断下降。

　　煤价大幅上行可能性不大

　　神华集团当天上调部分煤炭品种价格，沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元，华北地区上调5元至10元。另外，中煤集团等几家在北方港下水的煤炭企业也同步提价。 产地煤价的上调并非始于神华，早在8月末，部分地区的产地煤价便开始出现上涨。

　　产地煤价的上涨虽然没有使港口动力煤价连跌局势有所扭转，但跌幅已明显放缓。数据显示：本周环渤海动力煤价格指数再跌2元/吨至531元/吨，较去年同期下降15.45%，环比下降0.38%，跌势已明显走缓。秦皇岛港动力煤指导价除5000大卡跌5元/吨外，其他品种整体稳定，现4500大卡385-395元/吨，5000大卡440-450元/吨，5500大卡525-535元/吨，5800大卡575-585元/吨。

　　专业人士表示：“港口煤价触底，内蒙、陕西等主产地煤价也早已开始小幅反弹，预计10月上旬动力煤价格有望实现整体触底反弹。”

　　不过，业内人士称：“就当前国内煤炭市场形势来看，供大于求宽松格局持续，煤价大幅上行可能性不大，煤市实质成交难有根本改观，预计10月份煤价仍呈稳中微升态势。”

　　不过高原同时强调，大秦线检修临近及民用冬储煤需求导致近期下游出现囤煤迹象，各地又出现排队拉煤现象，从而使煤价有小幅回暖，煤价在持续大半年的阴跌后本月呈现了稳中有升的态势，但煤企若因冬储到来而开始释放产能，则煤市仍有重回谷底的可能。