煤炭价格影响因素分析及预测

　　今年以来，由于煤炭产能、有效产能、煤炭产量过剩的形势将继续存在，市场供过于求，市场竞争的格局已经形成，再加上铁路管理体制改革等因素，将对煤炭市场产生不利影响，继续推动煤炭价格的下滑，给煤炭企业生产经营带来更大的压力。

　　一。今年的煤炭行业面临的形势更加严峻，与去年相比价格将继续下滑。

　　我国是全球煤炭价格最高的国家之一、中部是全国煤炭价格最高的地区，从整体来说，今年的煤炭供应形势将进一步改善，煤炭市场供应将比较宽松，供过于求的形势更加严峻，煤炭价格将继续下滑，但下滑幅度将远低于去年，预计下滑幅度在5%左右，导致企业煤炭板块利润下滑可能超过30%以上，市场竞争会更加激烈。

　　二。铁路部门改革将肯定上调货运价格，增加煤炭物流成本。

　　铁路是垄断行业，垄断行业总要保护垄断利润，即使取消了铁道部，但是铁路市场化改革并没有引入竞争机制，只是为行业垄断、提高垄断价格提供了体制的便利，按说，中国铁路的运输价格应该低于一些发达国家，但是体制造成的不仅不低于发达国家，反而高于发达国家，这就是管理体制带来的弊端，允许外资进入铁路，有可能更不利于运输价格的降低；我国的公路、铁路、民航、石油、通信等垄断性产品大都高于国际市场性国家的价格，就是我国市场经济不完善的产物。铁路运输市场化改革，有可能会进一步增加铁路运输成本，对煤炭企业来说无疑又是一个噩耗。这将进一步压缩煤炭企业的利润空间，增加煤炭行业的经营难度。

　　三。我国煤炭进口量将进一步增加，挤压国内煤炭市场利润空间。

　　中国是全球煤价最高、消费量最大的煤炭消费国，国内煤价明显高于国际煤价，如果继续竞争不足、运输物流交易成本继续偏高的话，进口煤的增加将无法阻挡，这是市场经济发展无法避免的产物，这一趋势将不可阻挡，进口煤数量将可能继续大幅度增加，如果没有特殊政策因素影响的话，我国今年煤炭进口量有望突破3.5亿吨，比去年增加20%左右。从而增加竞争难度，挤压煤炭企业的利润空间。

　　四。冶金煤市场形势趋好，动力煤依然处在低谷，这一局面很难改变。

　　焦煤是我国的稀缺煤种，国家采取了保护稀缺煤种的措施，可以生产的企业和地区比较少，相对垄断程度较高，相关企业可以采取以销定产的方式适当控制煤炭产量，以避免焦煤价格的不断下滑，保持焦煤在适当较高的价格。但是，如果没有国家特殊政策干预，今年焦煤价格下滑的趋势将不可阻挡。无烟煤也是冶金煤的一种，属于稀缺煤种，价格虽会有所降低，但不会象动力煤那样降低太多，相对的高价位将不可替代。

　　五。面对当前的形势，煤炭企业应该采取的措施。

　　针对当前的煤炭市场形势，煤炭企业应采取以下措施：一是应积极的应对市场竞争，压缩生产成本，强化煤炭销售，搞好安全生产，确保煤炭企业在低效益情况下正常运转。二是要合理进行多元化发展，甩掉亏损甚至濒临倒闭的非煤产业，轻装上阵，参与竞争，避免包袱太重，全军覆没。三是必须艰苦奋斗，勤俭节约，杜绝铺张浪费、大手大脚办企业，不然，煤炭企业将死路一条。四是在煤炭企业效益大幅度下滑不可避免的情况下，企业要搞好分配制度改革，不仅不能让一线职工收入降低，还要适当稳定或提高煤炭工人的福利工资水平，不然，煤炭企业的收入水平将不存在竞争优势，煤炭企业的职工队伍将无法稳定，甚至出现大量流失，煤炭企业的生存将面临更加严峻的挑战。

　　下一步煤炭行业发展趋势是：竞争更加激烈，价格进一步下滑，企业效益继续下降，企业经营更加困难，煤炭企业将面临更加严峻的市场挑战，煤炭企业必须做好艰苦创业、艰苦奋斗过紧日子的准备。