环渤海动力煤价报收777元/吨

　　告周期（2012年3月21日至3月27日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收777元/吨，比前一报告周期上涨了2元/吨。

　　告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收770-780元/吨、770-780元/吨、765-775元/吨、775-785元/吨、765-775元/吨和785-795元/吨。其中，在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它四港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一报告期的11个增加到了15个；价格上涨的港口规格品由前一报告期的12个减少到了8个；价格下降的港口规格品维持在前一报告期的1个。

　　告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格持平的港口规格品个数再次超过半数，尽管价格趋势的天平继续趋向“上涨”，但是上涨动力不足的局面没有明显改观；（2）到本期，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格实现连续第三周上涨，累计上涨了5元/吨；（3）本期，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平维持在775元/吨，低于“电煤”最高限价水平25元/吨。

　　分析认为，前期周评中提到的一些积极因素是继续推动近期环渤海地区动力煤市场供求趋于活跃、价格小幅回升的主要原因。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，近期沿海地区不同船型或航线的煤炭运价出现波动，但是与上周相比整体上延续着上涨局面。3月26日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为41.1元/吨，比3月19日下降了0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为53.7元/吨，比3月19日上涨了3.1元/吨；秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为48.5元/吨，比3月19日上涨了1.0元/吨。