环渤海动力煤价格指数现最大跌幅

　　秦皇岛煤炭网昨日（28）发布了环渤海动力煤价格指数，该指数价格当前报收808元/吨，较上周价格下跌了13元/吨，为连续第七周保持下跌，整体下跌了45元/吨。同时，13元/吨的跌幅也是该指数自运行以来的最大数值。

　　来自秦皇岛煤炭网指数中心的分析称，尽管主要电力企业的电煤日耗继续增加并达到了年内新高，但是电煤库存却继续保持在较高水平，对市场动力煤供求和价格的压力依然明显；尽管北方主要港口的煤炭库存出现小幅回落，但是与锚地偏低的待装煤炭船舶数量相比，依然难以对市场动力煤价格形成有效支撑；尽管环渤海地区主流动力煤品种的交易价格已经接近、甚至低于国家主管部门对“电煤”的限价水平，但是加速下滑的市场动力煤价格，却使得买方愈发慎重，加重了该地区动力煤市场的观望情绪。

　　发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收800-810元/吨、795-805元/吨、795-805元/吨、805-815元/吨、815-825元/吨和815-825元/吨。其中，在秦皇岛港、京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨；在曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了15元/吨；在天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了20元/吨。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收695-705元/吨、690-700元/吨、695-705元/吨、705-715元/吨、715-725元/吨和710-720元/吨。其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨；在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨；在曹妃甸港和天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了15元/吨。

　　告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，该地区市场动力煤价格继续保持下降趋势；各港口规格品在所有港口交易价格的降幅扩大，显示该地区动力煤市场在告期内的“买方市场”特征增强。

　　截至本期，环渤海六港5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第七周下降，累计降幅达到45元/吨；本期，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至805元/吨，尚高于2012年1月1日生效的“电煤”最高限价水平5元/吨。

　　该网同时发布了海上煤炭运价，从得出的结果表明国内主要航线的海上煤炭运价继续低位运行。12月26日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为30.8元/吨，与12月19日持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为36.7元/吨，比12月19日下降了1.7元/吨；秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为32.0元/吨，比12月19日下降了0.6元/吨。