动力煤合同价格涨幅趋缓

　　11月17日下午消息，环渤海地区市场动力煤价格上涨的“惯性”作用依旧，主要煤企11月中旬再度调高动力煤合同价格，继续支撑沿海动力煤价上涨。本期环渤海动力煤价格指数涨至790元/吨，涨幅明显趋缓，煤炭供求中的观望气氛逐渐显现。

　　煤炭供求观望气氛逐渐显现

　　今日，海运煤炭网发布第六期环渤海动力煤价格指数，指数显示本期环渤海动力煤平均价格为790元/吨，较上期上涨了7元，增速放缓，增幅0.89%。该价格八周整体每吨上涨77元，整体涨幅超过了10%。

　　作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛煤价继续逼近年内最高价。5500大卡发热量动力煤价格为795—805元/吨，较目前年内810元/吨的最高价只差5元。

　　对此，煤炭行业资深分析师李学刚认为，主要煤炭生产企业11月中旬再度调高环渤海港口面向市场销售的动力煤合同价格的措施，是市场动力煤交易价格继续上涨和高位运行的主要原因。

　　本周，主要煤产区价格大致稳定。山西地区煤炭车板价小幅上扬，增幅在每吨5元左右；10月以来内蒙古进入冬季用煤高峰期，煤价整体保持高位，本周则处于稳定状态。

　　李学刚分析认为，内蒙古自治区部分地市对当地煤炭产销实行的“煤管票”管理制度有所松动，晋、蒙等主要产地煤炭价格涨势趋缓，多空因素综合作用，煤炭供求中的观望气氛逐渐显现。

　　市场煤价上涨速度放缓

　　虽然观望气氛浓厚，但市场煤需求不断加强，北方主要煤炭港口去库存现象持续上演。截至11月17日，秦皇岛港煤炭库存为604万吨，一周内减少了38万吨，已创下近4个月以来的最低值；京唐港下降至291万吨煤炭场存，曹妃甸港214万吨，天津港则为311万吨。

　　广州港煤炭库存继续攀升，截至15日，广州港现有250万吨的煤炭场存。同时，粤电电厂库存一周内日均保持在105.6万吨的水平，环比上升11.24%。

　　全国主要发电企业电煤消耗增势平稳、电煤库存继续保持高位。11月初，全国重点电厂存煤6274万吨，存煤可用天数达21天，在短期集中抢煤之后，预计电厂后续需求将有所减弱，价格将走稳。

　　本周，连续下降两周的海运费呈现小幅回升，秦皇岛2—3万吨船型至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为67元/吨、71元/吨及95元/吨，均比一周前上升了2元。

　　中国煤炭市场网观察员王云认为，未来煤炭市场将会呈现供需平衡态势，海运费和市场煤价会进一步趋向稳定。