中石油将打造天然气产业“航空母舰”

　　日前有消息称，中石油正计划将旗下昆仑能源与昆仑燃气整合为一，将打造天然气产业“航空母舰”，完善中石油天然气版图。

　　资源整合优势明显

　　据悉，昆仑能源和昆仑燃气整合后，将打造中石油的天然气上下游一体的完整产业链，进一步突显中石油在上游资源、中游渠道和下游分销中的优势，规避内部的无序竞争，更具市场竞争力。

　　中石油昆仑燃气有限公司（简称昆仑燃气公司）由中石油天然气管道燃气投资有限公司、中国华[-1.71%]油集团燃气事业部、中油燃气[-0.72%]有限责任公司重组整合成立，主要业务范围包括城市燃气管网建设、城市燃气输配、天然气与液化石油气销售以及售后服务等相关业务。

　　早在2009年，中石油就开始整合旗下天然气业务，允许昆仑能源收购LNG和管道资产，并成为中石油商业LNG销售业务的唯一平台。昆仑燃气在收编昆仑利用的业务后，天然气的主要业务集中在城市燃气板块及压缩天然气业务。目前两家公司在部分业务板块存在重合的情况，既有合作也有竞争。

　　一位不愿具名的昆仑燃气人士表示，“两家公司整合是件好事，在制定战略方针、营销方案执行等各个方面都能够达到整体一致，有利于集团的整体策略。”

　　“作为中国石油天然气产业链上的一个重要的价值实现环节，中石油已确定将昆仑能源作为投资主体来发展，以期形成两者在天然气资源的开采与市场销售协同发展的局面。”中国石油经济技术研究院原副院长刘克雨分析说。

　　分析师认为，如果中石油将更多天然气资产注入昆仑能源，对其下一步的融资有很大帮助，中石油上游天然气业务及管道建设所需的资金将有更大的保障。

　　强强联手反响不一

　　强强联手将对市场及其他企业带来不小的冲击，但具体影响程度还有待观察。

　　此次整合让专注城市燃气的企业陷入了担忧。销售渠道统一后，上下游一体化会让中石油下属的昆仑系燃气公司更具成本优势，极大压缩其他从事管道燃气企业的生存空间。

　　但对LNG行业来说，这样的担忧暂时还不明显。“虽然昆仑能源业务重心在LNG，但仍以终端城市燃气、加气站为主，即使整合入昆仑系，对LNG的市场化现状不会有太大影响。”

　　对中石化、中海油而言，这样的整合带来的影响或许更小。刘克雨表示：“随着天然气供应来源多元化趋势越来越高，中石化和中海油的发展势头也在突飞猛进。中石油在天然气市场所占的比重实际上还可能会下降。”今后，随着进口天然气及LNG的逐步增多，以及煤层气、页岩气等非常规天然气资源的开发，天然气市场或更加多元化。

　　过程起伏战略为重

　　从去年开始，中石油内部经历了较多调整调整，因此在这些事情尘埃落定之前，昆仑能源和昆仑燃气的整合并会很快进入议事日程。整合消息炒得火热，但整合时间表、合并细节等具体方案并未落实，双方携手目前非板上钉钉之事。

　　对于两公司整合的前景，多位业内人士持乐观态度，不过同时也指出仍有很多问题需要解决。“目前来看，由于昆仑能源是上市公司，整合昆仑燃气的可能性更大。目前整合方案并未正式出台，重合的业务板块如何分配也是未知数。”

　　“即使最后双方完成了整合，能否对市场形成更大的影响力，仍取决于中石油后市战略的制定。当中石油的上下游集中在同一主体之下，制定的策略势必要做出一定调整，以期占据中国天然气市场更大的市场份额，合并之后的中石油天然气战略才是后市发展关键，”陈芸颖说，“无论如何，若整合形成，或将有助于提高双方的合作效率，同时减少同一企业内部竞争，从而达到资源利用最大化。”