珠三角地区“缺油少气”情况有效缓解

　　据悉，自今年4月荔湾3-1气田向下游用户供气以来，系统运行情况稳定。这是我国在南海投入开发建设的第一个深水海上油气项目，一直以来困扰珠三角地区“缺油少气”的情况得到有效缓解。

　　按我国天然气“十二五”规划预计，到2015年我国国内天然气供给量为1760亿立方米，而需求量有望达到2600亿立方米，供需缺口达到840亿立方米。这部分缺口需通过进口来加以弥补，我国目前天然气对外依存度超过30%。特别是我国东南沿海及经济发达的珠三角地区，一直以来存在缺油少气的情况。

　　据了解，荔湾3-1气田的天然气通过1500米水深的海底由水下生产设施“采油树”进行采集，运用79公里长的天然气管线通过自然压力爬上南海北坡，经过位于水深200米的海上中心平台处理加压后，再途径261公里的管线运送到南海天然气陆上终端登陆，经过脱碳，脱水，分流才能进入广东天然气管网，输送到千家万户。

　　中国海洋石油有限公司首席执行官李凡荣说：“荔湾3-1气田的正式供气将有助于改善珠三角地区的能源结构，为当地经济发展带来更多贡献。”

　　随着中国能源结构调整，“美丽中国”建设步伐加快，对天然气这一清洁能源的需求也在逐年上升。这36亿方天然气相较于燃用同等热值的褐煤，可减少540万吨的二氧化碳排放，相当于新种植了一个有1900万棵成年大树面积为48万亩的原始森林。该气田最大程度地满足珠三角地区对清洁能源的迫切需求。

　　了解到，荔湾3-1气田位于南海东部，香港东南约300公里处，所处海域水深1300–1500米。与此前中海油最大水深在300米左右的近海油气田相比，荔湾3-1标志着我国海上油气开发生产跨向“浅水”向“深水”的快车道。

　　数据显示，荔湾3-1气田由中海油（51%）与哈斯基能源公司（49%）合作开发。气田探明储量约500亿立方米。荔湾3-1气田的处理终端——高栏总站，建成后每年天然气处理规模可达120亿立方米，此规模相当于西气东输一期的规模。

　　梁羽还透露，荔湾项目一共包括三个气田：荔湾3-1、流花34-2及流花29-1，未来将共同使用一个海底生产系统、海底管道运输及陆上气体处理设施。其中流花34-2气田将在今年下半年与荔湾的基础设施连接，流花29-1气田预计在2017年连接。由此，中国进军南海深水领域的产业布局逐渐清晰。