国内油价下调窗口难启 外资民营酝酿加大优惠

　　国内成品油价格(破解油价困境)短期内下调的可能性已十分渺茫。息旺能源的数据显示，9月7日三地原油变化率为-2.63%，上周该数据曾一度击穿-3%，但是随后掉头向上。不过，一些民营、外资加油站却正在陆续加入降价促销的队伍。

　　最近最抢眼的是壳牌，其旗下的21家加油站同时展开多重促销活动，除了93号汽油每升最高直降0.30元外，还有令人眼花的团购、积分等活动，以吸引消费者。不过，0.3元的优惠幅度依然很难打动市民。

　　民营加油站小红门珊瑚路加油站王站长表示，公司正准备开会商讨降价幅度以及时间点。此前该公司93号汽油每升优惠0.3元，现在有意直降0.5元。另外，京城的十几家中化道达尔加油站也在持续促销，其中93号汽油的最高优惠幅度达到每升0.4元。

　　不过，加油网点辐射最广的中石油、中石化却岿然不动，丝毫没有降价的迹象。来自卓创资讯的数据显示，如果近期国际油价持续震荡走高，后期三地变化率仍会延续上涨的行情，可能于9月中下旬涨入正值;如果近期国际油价持续震荡下滑(跌幅在5美元/桶以内)，则后期三地变化率持续上涨后可能会再次下跌，但本月内也难以跌至-4%的降价红线。就是说，近期三地变化率难以达到下调价格的条件，下调窗口难以开启，市场关于国家发改委9月初下调国内汽柴油价格的预期已经落空。

　　中国加油站网主编黄顺敬表示，短期内成品油下调的可能性大大降低。按照我国现行的成品油定价机制，三地原油价格变化率连续22个工作日正向或负向超过4%，调价窗口才能打开。

　　当然，也有专家指出，即使条件不满足，近日仍有可能下调油价，因为成品油零售价确实存在下调空间。自从今年4月7日以来，国内汽油、柴油价格一直没有任何调整。