重庆电力公司：向上线渝2A标段提前贯通

　　10月25日，随着±800千伏向家坝～上海特高压直流输变电示范工程1087～1222号塔，最后一组导线放进线槽，标志着全线海拔最高、落差最大、施工条件最恶劣的渝2A标段，在重庆公司全力组织的攻坚战斗中顺利贯通，比11月15日全线贯通的要求，提前了20天。

　　据悉，在国家电网公司7月份的施工进度通报表上，渝2A标段进度靠后，但重庆公司奋起直追，克服地处崇山峻岭、交通运输不便等施工困难，提前20天完成放线任务，跻身于全线进度排名前列。

　　渝2A标段有铁塔110基，长度57.9千米，其中有65基塔处在重庆南川、武隆两区县的崇山峻岭中，有28基塔位于武隆的高海拔重冰区。施工现场浓雾缭绕，沟壑纵横，1066-1086号塔放线段落差达808米，施工难度大，作业环境艰苦。

　　为赶工期，重庆公司认真组织施工单位，团结协作，艰苦奋战，攻坚克难，在全线海拔最高的南川水江、武隆车盘山上摆开战场，全力冲刺放线、收线、紧线、校正弧垂等工作，确保渝2A标段在规定时间内顺利完工。参建员工发扬系统联动、全局动员、决战现场的精神，将安全、质量、进度、环保等指标进行分解，稳步推进了施工进度。

　　在施工过程中，处处面临极限挑战。1220号塔海拔1580米，四周深沟，塔基到公路较远，人走一趟来回近3小时，1221号塔重达167吨，塔高54米，参建的重庆电网建设公司想办法，架设了1000米长的索道，10天完成材料运输，12天组立铁塔，一周内架通线路，节省了工期半个月。

　　施工中，参建的重庆电建总公司技术人员大胆采用新工艺，解决工程施工难题。在1020号～1032号塔放线时，该公司首次采用“一牵六”的导线展放工艺。技术员反复计算、校核各个工序的受力情况，对滑车碰撞、走板控制、弧垂观测等技术难题进行分析，在7000米的线段内设立3个支撑架，安装朝天滑车，将线顶着，设法降低了总牵引力，顺利完成该段的线路展放。这一工艺比原来的“四加二”放线方法节约费用20万元，节省时间5天。