携众电力企业通用推进电动汽车商业化进程

　　通用汽车日前宣布，公司将与非盈利性机构——美国电力研究协会（EPRI）及30多家电力企业展开大规模合作，以加速推动插电式电动汽车的商业化进程。据悉，这是迄今为止汽车制造商与电力行业就电动汽车的商业化推广展开的规模最大、范围最广的一次合作，也是继6月初宣布雪佛兰Volt量产计划后，通用汽车在电动汽车技术领域内紧接着推出的又一重要举措。

　　通用汽车表示，在推动电动汽车技术研发的同时，汽车企业有必要与电力行业展开更为密切的交流和合作，通过制定相关的法规及技术标准，从而改造和提升电网的供电能力，以确保通用汽车旗下雪佛兰Volt电动车、土星Vue混合动力车在内的各款先进电动车型推向市场之后，能够得到方便快捷的充电服务，使消费者充分享受到这些革命性车型所带来的完美驾乘体验。

　　根据该合作计划，通用汽车将携手众多电力企业及研究机构，为电动汽车打造安全、快捷的充电基础设施。同时，也将在公众中普及插电式电动汽车的相关知识。此外，合作各方还将与政府部门开展交流和合作，为推动车用能源“从石油到电能”的转变寻求政策支持。

　　“通过与研究机构以及众多电力企业开展合作，我们将从根本上改变汽车运输业的现状，使美国乃至整个世界摆脱对于石油的依赖，推动人类交通产业进入电气化的新时代，”通用汽车全球项目管理副总裁Jon Lauckner表示，“我们正积极采取各项措施，来推动电动汽车早日走向市场，使广大消费者享受到更加经济、更加环保的汽车产品和服务。”

　　在通用汽车的未来产品战略中，包括雪佛兰Volt电动车、土星Vue混合动力车在内的电动汽车占据着举足轻重的地位。电动汽车在降低汽车产业对石油依赖度的同时，也将有效减少车辆的温室气体排放，而消费者也能从中获得实实在在的好处。相关研究结果表明，电动汽车每英里的能源成本大约只是传统内燃机汽车的五分之一。

　　各大电力企业和研究机构也将在电动汽车的商业化进程中发挥重要的作用，他们将负责制定统一的、经济上可行的技术标准，为电动车提供安全、快捷的充电服务。美国电力研究协会动力传输与应用部门副总裁Arshad Mansoor表示：“电力研究协会非常荣幸能够与通用汽车以及电力企业开展合作，携手推进插电式电动汽车的商业化进程，我们将在相关标准的制定过程中发挥重要作用，而这些标准将推动电能更加广泛地被应用到车用能源领域。”

　　据悉，通用汽车和美国电力研究协会已经获得了美国能源部的批准，将启动一项以土星Vue混合动力车为主的插电式电动汽车示范运行项目。在年初的2008年北美国际车展上，通用汽车曾表示有意生产土星Vue插电式混合动力车。而在今年6月，通用汽车也宣布，将在2010年前实现雪佛兰Volt增程型电动车的大规模量产。这表明，通用汽车正在迅速推进电动汽车产品的研发进程和商业化推广，其取得的进展和成果走在了全球汽车产业的最前沿。

　　“我们大家有一个共同的目标，那就是通过将插电式电动汽车推向市场，使电能在车用能源领域得到更多应用，最终达到取代石油的目的。”Lauckner表示，“通用汽车致力于为消费者提供价格更具竞争力、动力性能更加卓越的插电式电动汽车产品。与此同时，我们也将与合作伙伴一起推动供电网络基础设施的建设，为这些电动汽车提供更加方便快捷、价格低廉的充电服务。通用汽车相信，在电动汽车所引发的产业革新进程中，每个人都将从中受益。”

　　通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了八家合资企业，员工总数近20，000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2008年上半年度通用汽车国内销量共计590，126辆，同比增长12.7%，在中国市场继续保持领先地位。