主题词:天然气

武汉天然气日缺50万立方 的哥难“找气”

2009-01-10 中国能源投资网
 

  昨日下午,武昌中北路一气站前,的哥王师傅望着前面长达1公里的队伍摇头叹息,“一天的生意泡汤了。”为了加气,他已经等了两个多小时。

  武汉市天然气公司相关负责人称,目前武汉天然气气源紧张,供应告急,而高压管网已达极限,短时难以缓解紧张局面。

  江城又现的士排长龙加气

  昨日下午,在武昌凤凰山一加气站,4辆公交车和一些的士停在站内,工作人员没有给车子加气。站外,同样可见排队加气的长龙。工作人员称,正在给槽车加压,“等一会儿才能为出租车加。”

  在汉阳中能燃气武汉江堤加气站,昨日同样出现加气难局面。加气站负责人介绍,该站需要6槽车气才能满足需求,近两日,每天只能送一车气来,加完了就没了。“多次向上面反映,因为气源问题,答复是无法解决。”

  汉阳邱家湾加气站前,等待加气的的士排起了约2公里的长队。在长队后面的李师傅已经等了一个多小时了。李师傅说,上午在武昌排队加气,他等了一个多小时没等到,又赶到青山,半路上朋友说气完了,他又赶到汉阳。“我跑了50多公里路,排队3个多小时,还是没加上气。”

  为了加气,一些的哥通过电台呼叫“找气”,四处寻找。

  日缺50万立方,短期难解决

  “车用气是高压气,目前管网已达极限,没有办法扩产了。”昨晚,武汉市天然气有限公司一余姓负责人介绍,时下,武汉天燃气供应日缺口高达50万立方,公司方面已经采取了工业、商业用气让给民用措施,确保居民用气。目前,天然气公司已经在有序执行限供和停供措施,确保管网安全和居民生活用气。

  该负责人表示,目前,全国天然气供应形势十分严峻,天然气供应执行的是计划调度供给方式,供应计划精确到年总量、月总量、周计划量、日调度量。“由于受气温等因数影响,需求扩大,气源供应十分紧张,短期内紧张局面难以缓解。”

  加气的士 为何不改为“喝”油?

  为了加气一等就是三四个小时,一天下来生意就泡汤了。就在江城烧气出租车的司机埋怨加气难时,有市民提出,出租车可改“喝”气为“喝”油。

  “汽油价降了,供应也不紧张了,的士完全可以改烧油。”昨日下午,有市民提出缓解加气难的建议。记者了解到,有关方面对此建议表示支持,认为可以暂时缓解天然气供需矛盾。

  但在采访中,不少的士司机均不认可这一建议。“长期烧气的车改为烧油的话,油耗要比长期烧油的车子多出三成以上,划不来!”

  记者随机采访了多名烧气的出租车司机,均表示,不到万不得已,是不会考虑改烧油的。

 
 
 
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