德国政府计划实现2.5万兆瓦的风力发电厂

    据报道，7月6日，德国运输、建筑和城市发展部长沃尔夫冈·蒂芬泽表示，为了满足本国对可再生能源的需求，政府打算建造30座达2.5万兆瓦的海上风力发电厂。

    同时他还透露，政府提议建设的风力发电厂位于波罗的海和北海海域。预计将建造大约2000个风车，装机容量为1.1万兆瓦。政府的目标是，在2030年前实现2.5万兆瓦的风力发电装机容量。油价上涨让这一切变得更加紧迫，投资者的兴趣显示，这一计划在经济上可行。风能目前占德国能源消费量的7%左右。

    有媒体报道说，德国计划今年晚些时候在北海博尔库姆岛附近建造首座风力发电厂。今年早些时候，法国能源巨头阿海珐集团宣布，将把海上风车出售给德国可再生能源企业普罗恩·诺德公司，确保后者能在博尔库姆岛附近修建一座风力发电厂。

    据了解，德国联邦议院6月已经通过一项法律，规定到2020年前，把风能或太阳能等可再生能源的发电量占全部发电量比例，从目前的14%增加到30%。

    什么是风力发电？

    我们把风的动能转变成机械能，再把机械能转化为电能，这就是风力发电。风力发电所需要的装置，称作风力发电机组。这种风力发电机组，大体上可分风轮(包括尾舵)、发电机和铁塔三部分。（大型风力发电站基本上没有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才会拥有尾舵）

    风轮是把风的动能转变为机械能的重要部件，它由两只(或更多只)螺旋桨形的叶轮组成。当风吹向浆叶时，桨叶上产生气动力驱动风轮转动。桨叶的材料要求强度高、重量轻，目前多用玻璃钢或其它复合材料(如碳纤维)来制造。（现在还有一些垂直风轮，s型旋转叶片等，其作用也与常规螺旋桨型叶片相同）

    由于风轮的转速比较低，而且风力的大小和方向经常变化着，这又使转速不稳定；所以，在带动发电机之前，还必须附加一个把转速提高到发电机额定转速的齿轮变速箱，再加一个调速机构使转速保持稳定，然后再联接到发电机上。为保持风轮始终对准风向以获得最大的功率，还需在风轮的后面装一个类似风向标的尾舵。

    铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度。铁塔高度视地面障碍物对风速影响的情况，以及风轮的直径大小而定，一般在6-20米范围内。

    发电机的作用，是把由风轮得到的恒定转速，通过升速传递给发电机构均匀运转，因而把机械能转变为电能。