2007年国内电网建设综述

　　2007年，对于电网建设者来说，也是辛勤奋战、收获颇丰的一年。回顾过往，面对一座座迅速耸立起来的铁塔，电力人心中充盈着喜悦;但除了喜悦，还有希冀：通过盘点过去，总结经验，为来年的奋战打下坚实的基础!本报将推出“回眸2007”专栏，让我们循着电网建设者2007年走过的足迹，感受他们的艰辛、喜悦抑或其他……

　　2007年，对于送变电公司员工而言，是难忘的一年。他们亲历了云南电网的一个个重大历史时刻：220千伏文山对越送电工程 竣工投产，500千伏“三变十三线”施工基本结束，500千伏“四变十七线”施工全面启动，220千伏大电网覆盖全省所有州市，我省首次500千伏同塔双回输电线路带电作业，直升机巡线顺利开展等。

　　“孤胆英雄”见证电网大发展

　　电网建设战场上的“孤胆英雄”，叫杨
永平，是送变电公司的高压调试专责，负责各施工现场的大型试验工作。在500千伏“三变十三线”工程、220千伏文山对越送电工程、220千伏全省统一电网系列工程建设的高峰期，他不停地往返于各施工现场，指挥大型试验工作。等这些工程相继投产时，他已做了胆囊切除手术，成了名副其实的“孤胆英雄”。

　　杨永平说，当自己参与的这些工程作为云南电网发展史上的重要里程碑被铭记的时候，人生也就变得格外实在，值得!

　　杨永平在220千伏迪庆变做接地电阻试验时，就经常感到不舒服。但一想到“三变十三线”工程，一想到文山对越送电工程和全省统一大电网系列工程，他就觉得自己不能在各工程建设的关键时期离开战斗岗位。由于病情恶化，他被送往医院做了胆囊摘除手术。然而，手术后的第二天，杨永平又接通了各施工现场的电话。他说：“大型试验都是我负责，我怎能丢下工作不管呢?”就这样，住院期间，他继续用电话指挥完成了220千伏迪庆变的局放、耐压等试验。

　　今年的电网建设中，无论是先排地雷后施工、在热浪滚滚的文山对越送电一线，还是翻越“生命禁区”碧罗雪山施工的最后冲刺，送变电公司广大电网建设者都体现了顽强的拼搏精神。目前，送变电公司正抓紧500千伏和平输变电、500千伏厂口进出线、220千伏官渡输变电、220千伏东那输变电、220千伏苏屯输变电等重点工程的施工建设。截至11月底，送变电公司今年施工工程项目54个，新建输电线路54条共计1884.7千米。投产输电线路30条共计886.6006千米，完工投运变电站11座、新增变电容量203万千伏安。新建变电站12座、开关站1座，扩建变电站3座，主变容量共计498万千伏安。

　　多供电量828万度

　　2007年，对于送变电公司电网运检处玉溪工作站站长李洪来说，是充满挑战的一年。

　　今年4月，我省进行了首次500千伏同塔双回输电线路带电作业。此次作业，就是由李洪带领玉溪工作站的员工完成的。

　　较单回线路而言，500千伏同塔双回输电线路带电作业的技术要求更高、更复杂，工作难度和风险也更大。为完成好此次带电作业，送变电公司对危险点进行了分析，根据具体的组合间隙计算了相应的数据。并邀请我省带电作业专家对员工进行了相关流程的分析讲解，邀请省外带电作业专家到现场共同研讨，邀请设备厂家对各种新型金属卡具的使用进行了现场教学。在正式带电作业之前还组织员工进行了模拟演练。

　　4月24日，我省第一次500千伏同塔双回输电线路带电作业正式开始。由于事前准备充分，工作人员以等电位带电作业的方式，对500千伏红七Ⅰ、Ⅱ回线2基杆塔上的绝缘子顺利进行了带电更换。

　　据介绍，该项工作的成功开展，不仅对于保障目前运行的500千伏同塔双回输电线路的安全稳定具有重要意义，而且由于具有类似的电气组合间隙等特点，对今后500千伏南通道紧凑型铁塔的带电作业也有借鉴价值。

　　今年7月21日和9月29日，李洪还带领工作站员工采取带电作业的方式，对500千伏小龙潭至红河输电线路Ⅰ回线受损导线进行了带电抢修工作，为迎峰度夏和国庆、十七大期间的特级保供电提供了可靠的保障。

　　截至11月下旬，送变电公司已进行带电作业10次共64.323小时，116人次参加了带电作业，总共多供电量828.14万度。

　　直升机巡线3840千米

　　2007年，是云南电网公司直升机巡线“本土化”的重要一年，云南本土的直升机公司宣告成立，送变电公司的巡检员全面走上工作岗位，担负起空中“巡逻兵”的角色。

　　今年的直升机巡线工作于3月9日拉开序幕，截至11月26日，共安全飞行109个架次，飞行329小时04分，在线巡检时间198小时35分，巡查输电线路3840.295千米，塔基7889基，发现一般缺陷513条，重大缺陷6条，需要核实289项。

　　据送变电公司技术装备处主任沈光陞介绍，下一步，在利用目测、可见光设备、红外热成像仪对输电线路进行观测的基础上，将进行直升机三维激光雷达系统应用于电力巡线的试点工作，此项技术的应用，不仅有利于保证带电导线的安全距离，也将为云南电网的安全稳定运行提供强有力的支持。

　　少砍树木100万株

　　今年又是李海涛“丰收”的一年，作为送变电公司技术装备处飞艇工作组的负责人，近两年来，他带领的飞艇工作组每年都取得了明显的进步。

　　李海涛和同伴们完善了飞艇的操控系统，进一步提高飞艇操作手的操作技能，研制了四发飞艇，并对初级引绳和飞艇舵面进行了改进，使得在提高放线速度的同时，还降低了施工成本。据初略估计，从施工进度和成本投入方面综合比较，今年飞艇放线的施工效率提高了近20%。在220千伏文山对越送电工程、220千伏福兰线、220千伏东那进出线等工程施工中，几乎全程采用了飞艇放线。在新开工的500千伏云电送粤南通道工程中，送变电公司向林业部门承诺，将通过飞艇放线等技术手段，实现不砍伐放线通道的施工。

　　到11月底，飞艇组已利用飞艇放线约450千米，超过了去年全年的放线长度，较之传统施工方法少砍伐树木约50万株。自实现飞艇放线技术以来，送变电公司累计少砍伐树木约100万株，为电网建设与环境保护相协调做出了积极贡献。

　　全力抢险勇担重任

　　今年几次紧张的抢险让送变电公司送电二处主任工程师黄伟印象深刻。

　　今年6月3日凌晨，普洱市宁洱县发生6.4 级强烈地震，造成数百人伤亡，以及大量经济损失。宁洱、墨江、景谷三县电网瓦解，云南电网遭受10年来最严重外力破坏。

　　面对险情，云南电网第一时间启动地震应急预案。作为云南电网建设、抢险的主力军，送变电公司同时启动应急预案，兵分三路迅速出动，一路由送电一处、送电二处、电网运检处负责，对灾区输电线路进行特巡;一路由附近施工的送电二处负责，积极配合受损输电线路的抢险;一路由物资公司负责，抢运电力抢险物资。

　　接下来的几天里，送变电公司抢运电力抢险物资、抢修灾区电力设施、巡查灾区输电线路，前后参与抢险工作的超过一千人次。在整个抢险过程中，送变电公司干部员工冒着余震的危险，完成了对500千伏玉墨线、220千伏大木线、木墨线共451基铁塔的巡查;完成了110千伏木普线受损杆塔的抢险工作;完成约176万元电力抢险物资的采购运输任务。

　　黄伟不仅率领员工进行了110千伏木普线的抢险，还安排进行了两条220千伏输电线路的巡线。他说：“这是最累的一次抢险，每天要下10来场雨，浑身湿透了不说，泥巴一直糊到胸口。但这也是最团结、最让人感动的一次施工，为让灾区早日恢复电力供应，谁都没有一句怨言。”

　　经过不懈努力，6月10日，灾区全部恢复供电。6月11日，宁洱县供电有限责任公司向送变电公司发来感谢信，称抢险人员“心里装满了南方电网的重托，装满了灾民的疾苦，一心只想着早日完成抢修任务，早日给灾区人民恢复供电……”