油价挤泡沫或将跌破30美元 中国力争定价权

　　发改委10月21日零时起上调国内汽柴油价，汽油每吨上涨50元，柴油每吨上涨50元。也就是说折合90号汽油、0号柴油、92号汽油、95号汽油每升均上涨了0.04元。此次油价调整是国内油价年内第七次上调。

　　然而，这样的上调，很难被视作油价可能反弹的趋势点。世界银行认为，电动车的大力推广，天然气等清洁能源的使用比例升高，对油价将形成长期打压；而当前经济放缓、供需失衡的状态则成为拉低油价的重要因素。

　　“让我们紧密地观察石油资金的变动情况及撤出的时间节奏，这将是预判下一波油价大幅跌宕过程中的一个重要观察视角，这是比中东国家产量能否减产，或者美国页岩油增加程度对油价影响更接近本质的因素。”钟健说。

　　2017年之后，当美国一系列金融监管政策相继执行，以及其他的一些金融因素进入市场，曾经的国际石油市场秩序将被重新塑造，油价的形成规制也将发生重大调整，一个国际石油市场新秩序的时代来到了。而国际石油舞台上的角逐与博弈也刚刚开始。

　　影响几何

　　全球原油价格走低，有利于全球经济长期增长。对美国而言，汽油每降低1美分，美国人1年的能源支出将节省10亿美元，消费能力进一步提升，但让页岩油生产重挫，利弊参半；对中国而言，由于产能过剩，短期经济下降的风险在加大，但有利于降低各环节成本、拉动消费，长期利于经济增长；而对中东、俄罗斯等产油地区来说，更多是一个噩耗。

　　国际油价从百元高位持续下滑，国内油价出现罕见的13连跌，油价重回“5”时代，让国内消费者也享受了久违的低油价之便。

　　受制于国际油价的下滑，中国的石油和化工行业面临艰难的境地。中国石油和化学工业联合会党委常务副书记曾坚9日表示，今年上半年，我国石油和化工行业受国内经济增长放缓、国际竞争环境加剧、国际油价上下波动等因素影响，行业面临较大下行压力，利润总额的降幅高达25%。

　　2015年上半年，石油和化工行业固定资产投资增速持续回落，累计增长只有2.6%，创下历史最低纪录。

　　在油价波动下行的背景下，经营产业链过短这个民营石油业的短板，在油价大跌荡时期更成为致命的硬伤，钟健建议，石油生产企业与销售企业之间应尽快建立起新型的产销合作关系。以销定产并提前锁住价格，尽可能缩小生产企业在价格大震荡期间原料购进的亏损及风险。

　　同时，未来油价可能会进一步下滑，钟健认为我国的调价政策有必要做适当的修订。在现有的调价政策中，从保护消费者的角度出发，设定了价格上涨过大、过快时的缓调“天花板”，那么，也同样有必要在油价下跌过深、过快时设定缓调“地板”，变连续性下调为阶梯性下调。

　　“建立消费者与生产经营者之间互惠的商业关系，才能长久有利于产业经济的健康发展。”钟健说。

　　林伯强则认为，油价腰斩的背后，是陷入生存困境的油气生产商们正通过削减开支、降本增效，积极谋划出路，这表明低油价倒逼效应已经显现，未必是坏事。同时低油价能有效降低物流等环节的成本，长远来看有利于中国经济增长和拉动消费，进而推动经济向消费拉动型转变。

　　值得关注的是，随着油价的下跌，供应过剩导致卖方市场竞争加剧，中国作为买方，也正从价格接受者逐渐向定价者转变。

　　据路透社报道，中国联合石油公司与中国国际联合石油化工公司，这两大国有石油贸易巨头经常主导着每日的交易，数量超过由西方大油企经手交易的数量。它们正在取代壳牌石油或维多等顶级交易商，成为主宰油市的后起之秀。