茂金属技术乙丙橡胶的发展迅速
文/中投顾问
目前,茂金属技术乙丙橡胶正在逐渐取得越来越大的市场份额,较陈旧的Ziegler—Natta技术型产品在逐步减少。
中投顾问化工行业研究员常轶智指出,在传统乙丙橡胶生产过程中,最初采用钒系催化剂体系,但是由于具有活性低、毒性高、寿命短、聚合物颜色深等缺点,现在已经被淘汰。目前,世界上乙丙橡胶装置应用较多的是钛系催化剂体系。然而,钛系催化剂体系虽然活性高,但是也存在容易生成乙烯长链段,并产生结晶的缺点,其产品的市场份额也在逐渐被茂金属技术乙丙橡胶所取代。
据中投顾问发布的《2010-2015年中国合成橡胶行业投资分析及前景预测报告》显示,茂金属催化剂通常可以分为普通型、桥链型和限定几何构型等几种结构。目前,在乙丙橡胶应用领域已经工业化的多为桥链型和限定几何构型。茂金属催化剂由锆、铪、钛等过渡金属和环戊二烯(芴环、茚环)及其衍生物等环状不饱和结构主催化剂和甲基铝氧烷(MAO)助催化剂组成,聚合活性高,生产出来的聚合产物颜色透亮,结构均匀,不用脱除残留催化剂。而且通过改变茂金属结构,还可以准确地调节乙烯、丙烯和二烯烃的组成,调控聚合物的微观结构,合成出具有新型链结构的、不同用途的产品,应用范围十分广泛。
因此,常轶智认为,茂金属乙丙橡胶与传统的乙丙橡校相比,具有许多优异性能,使得茂金属乙丙橡胶的发展十分迅速。例如,日本三井化学公司、杜邦-陶氏弹性体公司、埃克森美孚化工公司等乙丙橡胶企业都不同程度的使用了茂金属技术生产乙丙橡胶,而且应用范围在逐步扩大。
中投顾问研究总监张砚霖指出,茂金属催化剂具有聚合活性高和加工效率高的特点,由于共聚单体结合均匀,具有很高的洁净度,目前茂金属乙丙橡胶已被广泛应用于汽车胶管和密封圈、食品和消费商品的包装、屋顶板材以及其他许多领域。
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