铁路行业:经济持续向好 铁路客货量齐升
文/中投顾问
2009年全国铁路运输完成旅客发送量15.25亿人,旅客周转量7878.89亿人公里,比上年分别增长4.3%、1.3%;完成货物总发送量33.33亿吨,货物总周转量2.52万亿吨公里,比上年增长1.9%、0.5%。
中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为,在交通运输行业各子行业中,铁路运输行业景气度回升最快,铁路货运持续回升,客运稳中有升。
黎雪荣指出,自去年6月份以来,我国工业经济呈现生产增长加快、效益状况好转、产品价格回升的良好态势。随着企稳回升的趋势日渐明朗,铁路货运量持续回升,货运装车量也持续攀升。2010年铁路客货需求将更加旺盛,随着铁路建设的不断完工,可以预见铁路客货发送量将比2009年有一定的增长。
从2009年12月31日至今年1月3日,全国铁路累计发送旅客1856.5万人,同比增加284.8万人;元旦3天,全国铁路日装车数均在15万车以上,实现了客货运输“开门红”。2010年以来,受罕见的低温雨雪天气影响,电煤供应形势严峻,铁道部决定自1月10日至30日,集中全路力量突击抢运电煤,重点抢运湖北、湖南、江西省及京津唐地区电煤,全路电煤日装车计划由之前的3.8万车增加到4.5万车,每天增加7000车。
日前召开的全国铁路工作会议上也指出,2010年全国铁路运输经营的主要目标是:旅客发送量16.4亿人,同比增加1.2亿人,增长7.6%;货物发送量35亿吨,同比增加1.8亿吨,增长5.4%。这也显示出经济向好的局势和对经济持续复苏的信心。
黎雪荣同时指出,从公司来看,2010年铁路行业基本面也将呈现稳中有升的局面。对于大秦铁路而言,随着经济的持续回暖,煤运需求量的增加和铁路运力的相对不足将继续支撑其货运量增长;对于广深铁路而言,由于广东省属外向型经济,受经济危机影响较大,但在国内外经济形势的好转下,其客货运输状况也呈现前景向好趋势。
中投顾问研究总监张砚霖认为,目前的宏观环境同04年初具有一定的相似处,铁路行业的关注点将集中在运价改革和资产整合上,今年将很可能提高普通铁路货运运价。
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