海上风电和低风速风场成发展方向

　　我国海上风能资源丰富，具备大规模发展海上风电的资源条件。在国家各项政策的推动下，近海风电将进入快速发展、规模化开发阶段。随着陆上优质风资源圈占完毕，各大电力集团必然会将目光投向低风速风场，这将是产业发展的趋势。有专家分析认为，今后，海上风电和低风速风场将成为我国风电产业的发展方向。

　　目前，国内低风速风电的开发利用进入到快速发展阶段，国内许多风电场运营商都在积极推进低风速风电业务，低风速风电已然成为了一种能够与海上风电并驾齐驱的热门风电开发利用方式，发展前景非常广阔。

　　海上风电蛋糕诱人

　　在陆上风电经过了长达数年的翻番式增长之后，发展速度似已成强弩之末。

　　不过，与陆上风电相对应，海上风电将迎来 “黄金十年”。在陆地风电已乏地可圈后，企业便将发展风电的目光转向了海上。沿海地区经济发达，用电需求量大，这也是我国政府发展海上风电的考量之一。

　　在陆上风电的高速增长结束之后，他们都将“战场”转移到了海上风电上来。

　　海上风电开发在全世界都是新生事物，“十二五”能源发展规划和可再生能源专项规划中提出了海上风电的发展目标，2015年建成500万千瓦，2020年建成3000万千瓦。

　　2010年，在国家打响海上风电的发令枪后，各大开发商纷纷“跑马圈海”，划分势力范围。投资商们与地方政府频繁接洽，在江苏，除了中标的4个企业外，长江三峡、中水电、中广核、国华、华能等开发商斩获了近200万千瓦的海上风能开发资源。

　　“相比陆上风电，海上风电靠近传统电力负荷中心，便于电网消纳，免去了长距离输电的烦恼。”中国可再生能源学会风能专业委员会副理事长施鹏飞分析认为，海上风电的风力资源较陆上风力资源优质，其稳定性与充足性是陆上风力不可比肩的。一旦海上风电突破技术瓶颈，实现规模化产能，其经济效益将优于陆上风电。

　　目前，我国海上风电尚处于起步阶段，“十二五”期间，将每年安排150万——200万千瓦的总开发规模，积极稳妥推进海上风电开发，推动海上风电技术进步，在机组制造、工程设计、施工安装、运行维护等全产业链培育海上风电工程技术能力，提高海上风电产业整体竞争力。

　　“海上风电肯定是未来的发展趋势，现在我们已把海上风电作为公司的发展战略。”明阳风电董事长张传卫表示，不只是纯粹提供风电设备，他们还将提供从风电的选址、工程施工到后期运营维护的整体解决方案。

　　不过也有专家担忧，这对国内企业来　 说，既是挑战，又是机遇。我国海上风电刚刚起步，有了一个良好开端，虽然发展前景很好，但其开发难度要远大于陆上风电，还有许多问题有待研究解决。相较于陆上风电施工，海上风电施工还有个窗口期概念，陆上风速只要低于一定的速度就可以开吊，海上不一样，今日没风有风，船出去又要回来，适合海上安装时间只占全年的1/3，因而根据窗口期安排各项施工进度，否则延长施工进度，增加成本。

　　根据中国气象局风能资源详查初步成果，我国5到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度风电可装机容量约2亿千瓦。在陆上风电资源几乎被“瓜分殆尽”的背景下，海上风电资源已俨然成为一块诱人的蛋糕。

　　低风速风场成了“香饽饽”

　　“国家对于低风速风电开发的政策支持愈加明确，未来几年，我国将迎来低风速风电开发高峰期。”业内人士对此作出评价，风电运营商抢占低风速地区风电资源开发的先机，开拓继大规模风电基地后的又一陆上风电广阔市场。

　　目前，国内低风速风电的开发利用进入到快速发展阶段，国内许多风电场运营商都在积极推进低风速风电业务，低风速风电已然成为了一种能够与海上风电并驾齐驱的热门风电开发利用方式，发展前　 景非常广阔。目前，全国范围内可利用的低风速资源面积约占全国风能资源区的68%，且均接近电网负荷的受端地区。

　　此前，国内的风电开发集中在西北、东北和华北、东南沿海等风资源丰富的高风速地区，低风速区的风电开发处于起步期。对此，爱建证券电力设备与新能源行业首席分析师穆运周认为，高风速地区的风资源已经相对饱和，低速风电市场空间将达800亿。

　　“未来我国将不再一味发展大型风电基地，而是会大力鼓励分散式开发，这意味着靠近负荷中心的低风速风场开发将迎来巨大的市场空间。”中国可再生能源学会风能专业委员会主任贺德馨表示，加强低风速风电开发已被纳入 ‘十二五’风电发展规划，政策上拟提高其在未来整体风电开发布局中的比重。

　　很多风电运营商也看到了低风速风场的商机，龙源电力、国电联合动力和华电都涉足低风速风场的开发。

　　可以肯定，未来将加大低风速地区的风电装机规模目标。作为大基地接入大电网之外电网开发格局的有效补充，这些有条件开发低风速项目的省区发展目标有望从不足10%提高到20%，并被鼓励分散接入电网。这意味着，我国“十二五”规划提出的1亿千瓦风电装机目标中，将有至少2000万千瓦的份额属于低风速风电开发。