新能源车最快2015年迎首波产业化高潮

　　昨日，全国政协委员、863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高表示，中国新能源汽车的销量预计到2015年左右达到同类车型总销量1%左右，迎来第一波产业化高潮。而2020年左右，中国新能源汽车的各方面都将达到完全到位的程度，那时新能源汽车将得到推广普及。

　　最近几年来，新能源汽车作为公认的未来汽车产业的发展方向，早已成为社会的热门话题。北京、上海、广州、山东等省市的新能源汽车规划则纷纷抢先亮相，各大车企也都积极响应，并开始真正面向市场推出新能源车型。

　　但与国家和厂商的高度热情相比，汽车消费市场却显得冷清异常。据工信部统计，截至2011年7月，全国25个新能源汽车发展试点城市，新能源汽车总保有量仅1万余辆，私人购买的仅1000余辆，且绝大部分由企业内部消化。

　　欧阳明高认为，中国新能源汽车正处于产业化发展的“前夜”，由研发向真正的产业化迈进的过渡期。

　　中国重汽集团董事长马纯济也表示，新能源汽车给中国车企提供了一个新的发展契机。但是，目前新能源电动汽车还存在诸多瓶颈有待突破，其中最大问题是如何从实验室走向市场：电池的待航和续航能力有限，技术瓶颈有待突破，电池造价太高，政府配套系统也没有完善。“这些问题不解决，电动汽车的产业化和市场普及化将很困难。”马纯济说。

　　“新能源汽车带来的变革是全方位的，我们需要更环保的出行方式，但它本身的发展需要一个过程，厂商和消费者都要有耐心。”欧阳明高说。