国内成品油价格上调预期再起 专家称不会加剧油荒
据报道,进入10月下旬以来,国际原油价格出现持续反弹行情。北京时间17日凌晨最新消息的最新消息是,纽约商业交易所12月份交割的轻质原油期货价格上涨3.22美元,报收于每桶102.59美元,涨幅为3.2%,创下5月底以来的最高收盘价。今年到目前为止,纽约原油期货价格上涨了12%。
国际油价的连续上涨,带动国内成品油价格上调预期再起。一些机构预测,新一轮的成品油调价窗口可能将在近期开启。
如今中国经济已与国际融为一体,成品油价格也随着国际油价的变化起伏。今年5月以来,国际油价持续下滑,几次跌破了80美元关口。可10月底以来,美国经济复苏状况好于预期,加之欧债危机不断取得进展,风险投资资金再度活跃,推高了油价。17日早上的最新消息是,纽约原油期货价格已经突破了一百美元大关。
国际油价反弹使得国内成品油调价再受关注。10月9日我国年内首次下调成品油价格给了消费者些许安慰。可是相隔仅1个多月,成品油价格上调窗口可能再度来临。
根据我国现行的成品油定价机制规定,有研究机构认为,成品油价格上调窗口最快在本月下旬开启。
而目前国内的情况是,今年9月闹起的“柴油荒”,虽然已有所缓解,但国内柴油价格批零倒挂依然严重,局部地区部分民营加油站依然“无油可加”。
那么,这次成品油上调的可能性有多大?油价上调的预期会不会造成更大的“油荒”?这些问题值得关注。经济之声特约评论员、中国能源网首席信息官韩晓平对此做出评论。
根据我国现行的成品油定价机制,有研究机构认为,成品油价格上调窗口最快在本月下旬开启。但也有观点认为,虽然近期国际油价出现了反弹,但当缺乏持续上涨动力,因此调价窗口不一定能开启。这次成品油上调的可能性有多大?韩晓平认为,第一,国际原油价格可能还会继续往上涨;第二,国内的油价调价窗口可能会马上打开。
韩晓平:说没有持续性上涨的动力的这个话看来没有太大的根据,因为国际油价是非常强劲的反弹,纽约的油价大概从75涨到了102,北海布伦特从100涨到111,米纳斯96涨到120,辛塔从96涨到115。从涨幅来看,没有持续上涨的动力恐怕不是这个可能,现在涨价的可能性还是非常大的,所以我觉得调价窗口会及时打开,如果不打开,油荒的问题恐怕还会继续的困扰我们。
虽然成品油调价窗口是否能够最终开启还是未知数,但市场上可能会形成油价上调的预期。目前国内“柴油荒”还没有得到彻底的缓解,有观点认为,上调的预期会加重市场的惜售心理,造成更大的“油荒”,韩晓平并不认同这种看法。
韩晓平:不太可能,因为如果上调了油价,很多储备油就会被释放出来,这样会造成市场的供应比较充足,而供应的充足又会造成特别是民营加油站会竞价,反而压低油价。所以目前大家还是期待进行一些调整。如果不调整,对大家的生活,特别是快到年底了,大家年货的运输等等就会受到比较大的影响,无论对石油公司经营者还是对市场来说都是负面作用,所以应该及时打开窗口。
商务部近期发布了《关于“十二五”期间石油流通行业发展的指导意见》提出,要培育多元化石油市场投资与经营主体,鼓励中小企业做大做强;探索建立全国联网的成品油库存监测网络和柴油地方储备。这个指导意见能否顺利实施?能不能解决当前成品油市场的种种顽疾?
韩晓平:商务部提的这几条意见是解决问题的根本之道,就是要进一步的开放市场,特别是鼓励多元化的竞争,只有这样才能真正解决问题。商务部这种想法非常好,但是没有办法来做最终决定,因为我国真正掌握权利的部门恐怕不是商务部,像发改委这样的部门如果有同样的认识才能真正的推进这件事情,所以还需要各有关政府部门做更多的协调,在改革的方面多做一些事情。
在初期的炼油阶段,中小企业说现在没有油可炼,两大石油集团说现在炼油都亏的厉害,但是小企业不同意,说不可能亏,现在起码给我油炼我还挣钱。
韩晓平:我去一些中小企业,特别是民营企业炼油厂去看,他们的盈利能力非常不错,而且很多买较贵的燃料油,在这个时期,燃料油高涨的时候买进,依然还能盈利。所以两大公司不赚钱可能主要是他们的管理问题。如果管理问题没有办法修正、没有解决,一旦开放市场以后,由于竞争逼着他们去解决这个问题,他们反而会提高效率,这就是鲶鱼放进来沙丁鱼才能够真正活下去。
其他观点:
易贸集团副总裁钟健说,近一段时间以来,原油市场消息面没有太多利空出现。被长期压制的投机基金恢复活跃,寻找诸多借口做多油价。中长期来看,国际油价可能还会走高。
虽然近期国际油价出现反弹,但有专家认为,当前世界经济形势仍处于非常不确定的时期,油价缺乏持续上涨动力。长期来看,石油行业进入了一个新的时期,“既不是大熊市,也不是大牛市,而是一个温和增长或微弱增长的阶段。”
中国国际期货研究院常务副院长王洪英指出,国际油价上涨几乎已成定局,国内成品油调价的背景和基础也已经具备。但对于发改委是否会紧随国际油价走势对国内成品油进行调价,多数业内人士均表示,调价时点仍需相关部门的确定。以往发改委在上调成品油价格的时候都倾向于推迟一两个星期,因此即使达到涨价的条件,也可能等到12月上旬再进行调整。
有分析师认为,按照10月的下调标准来看,本次上调幅度可能在300元/吨左右,而如果推迟调价,调价幅度将大于300元/吨。
对于商务部发布的“十二五”石油流通发展意见,中国商业联合会石油流通委员会常务副会长周勇刚认为,尽管《意见》提出要鼓励中小企业参与石油市场投资经营,但并没有触及实质性问题即原油进口权限的放开。“中国入世10年,迄今还没有打破成品油市场的垄断。主要原因就在于民营中小企业拿不到原油,无法真正参与市场竞争。”
民族证券石化行业分析师齐求实也表示,“从颁布的意见内容看,没有具体的指引,比如如何给中小企业颁发牌照、中小企业的油源从哪来等,估计操作起来会比较困难。”
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