浙江93号汽油涨至每升6.53元

　　昨天，国家发改委通知，自今天零时起，汽、柴油(标准品)的供应价格每吨分别上涨230元和220元。93号汽油涨回到6.53元/升，和半年前的油价一模一样。

　　93号汽油价回到半年前水平

　　根据浙江省物价局通知，我省90号、93号、97号汽油和0号柴油的价格分别为8230元/吨、8724元/吨、9218元/吨和7490元/吨，分别上涨230元/吨、244元/吨、258元/吨和220元/吨。

　　其中，93号汽油折算成每升后零售价为6.53元，涨0.18元/升，这一价格刚好是6月1日汽柴油降价前的价格。97号汽油6.94元/升，涨0.19元/升，比6月1日调价前涨了1分钱，创历史新高。90号汽油和0号柴油分别为6.09元/升和6.4元/升，也跟6月1日降价前一样。

　　汽油涨价，私家车主对要不要赶在涨价前去加油也很矛盾：去加油吧，专门跑一趟，93号加50升也就省9元钱；如果还有半箱油，去跑一趟根本不合算。

　　6月1日之前，也就是4月14日油价上调时，国际油价已连续好几天在80美元/桶上方运行，并一度突破87美元/桶。这次调价的背景也差不多，自9月底以来，国际油价一直维持在80美元/桶上方。

　　柴油荒难得到真正缓解

　　9月份以来，我省各地在节能减排限电的压力下，许多企业重新启用柴油发电机发电，对柴油的需求猛增，造成许多民营加油站出现柴油荒。绍兴民营加油站企业镜湖石油从10月15日起就已经断了柴油，杭州近江加油站的柴油也已所剩无几。据悉，绍兴当地的民营加油站差不多有八成左右没有柴油可卖，这一情形让众多货车和大客车司机想起了2007年下半年到2008年上半年闹油荒的时候。

　　那么，这次汽柴油涨价，能不能彻底解决“柴油荒”？对此，民营加油站老板们不乐观。“涨幅还是少了点，没有涨到位，我估计我们民营加油站还是很难进到货。”绍兴镜湖石油老板何炳南一脸愁容。没有柴油，他手下的三个加油站少了一大半的生意。

　　中石油浙江销售分公司总经理助理王富认为，汽柴油涨价后，上游的炼油厂效益会增加，炼油的产量应该会增加，供需矛盾会有所缓解。不过，对各地柴油发电需求量的强劲增加，王富认为石油公司还是没有想到。“以前10月份应该是柴油供应的淡季，今年特别反常。与去年同比，我们的柴油供应量已经增加了25%到30%，但还是供不应求。”

　　对此，国家发改委价格司相关负责人表示，本次调价考虑了汇率因素，所以对调价幅度进行了适当调控。调整后的成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。“如果没有人民币汇率变化的影响，这次调价幅度还要高些。”

　　成品油定价机制将调整

　　对于现在的成品油定价机制，不少私家车主仍是牢骚满腹。“每次都是跌跌眼药水，涨涨自来水。”“调价的时间这么长，国际油价跌时不降，国际油价一涨就涨。”

　　昨天，国家发改委价格司相关负责人表示，成品油价格和税费改革实施以来，国内成品油价格进行了12次调整，基本理顺了成品油价格。对于民间的呼吁，这位负责人也承认价格运行机制出现了问题。“如调价周期过长，容易引发投机，导致调价前，销售商囤货推价，调价后出货又导致价格下降等现象。”