福建新能源汽车驶入“无油时代”

　　以和谐城市为主题精髓的上海世博会迎来了福建的低碳新产品——厦门金龙联合汽车工业有限公司研发的纯电动环保型客车XMQ6126YE近日在上海投入运行，并将在世博会期间批量上线。

　　随着低碳理念的兴起，新能源汽车备受关注。国内外车企在各自国家有利政策引导下，对新能源汽车特别是纯电动汽车的投入空前高涨，各种电动汽车产品如雨后春笋般涌现。作为福建省加快调整振兴重点产业之一的汽车工业亦不为人后，汽车制造企业提前摆兵布阵，抢占市场先机。

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司对新能源客车的探索始于10年前。如今，该公司的混合动力、天然气等新能源客车已在新加坡、菲律宾和北京、上海等海内外市场全面开花。2008年，在国家十大产业振兴规划等相关政策的鼓励下，该公司及时启动新型电动旅游客车项目，自主研发的新产品已被列入国家新能源推荐车型目录，可享受每辆50万元的财政补贴。

　　厦门金龙旅行车有限公司研制出的纯电动客车也已于去年底成功下线，目前正致力开拓市场。

　　除了厦门两家“金龙”外，福建省其他汽车企业通过自主创新、合资合作等方式纷纷触“电”，并驰向电动轿车、电动卡车领域。

　　据了解，福建宏道实业和德国高特公司合资生产出了电、磁双动力系统的自充电动轿车，默认使用电池系统，可保证行驶400公里左右，如电池用完，即可启用磁力发电，能够继续行驶120公里左右。

　　东南(福建)汽车工业有限公司已生产出纯电动汽车样品，下一步将与福建工程学院、福建省福工混合动力技术开发有限公司合作，运用闽北锂电池原材料资源和闽东电机生产优势，联合实现电动汽车国产化，带动福建省电动汽车产业链发展壮大。

　　福建新龙马汽车股份有限公司与合肥工业大学、台湾峰鼎汽车电子股份有限公司合作，历时2年多，投入上千万元研发，在国内率先研制出了纯电动微型载货卡车。“售价仅3万元左右，市场前景很好。”公司有关负责人说，“企业已建好厂房，预计年内可投产。”

　　福建省有关方面也已行动，准备迎接渐行渐近的电动汽车，走向“无油时代”。

　　据介绍，省电力公司已在福州和厦门正式启动了纯电动汽车充电设施建设，今年将在厦门投资建设中型公用电动汽车充电站1座，在供电营业厅停车场、公共大型停车场、居民小区建设充电桩76个；福州的1个纯电动汽车充电站、70个纯电动汽车充电桩的地址已基本选定。