醇氢能源汽车项目落户云南安宁

　　这项专有技术，可以用在电喷汽油和柴油汽车、船舶及固定式的汽、柴油机上，填补了世界汽车新能源技术的空白，使中国在新能源汽车的研发技术上走在世界的前列。目前，市场对该公司独有的运作成本低，盈利水平高的新能源醇 — 氢随车制氢代燃技术十分看好，当前面临的全球 金融 危机大背景下仍得到市场认可，国内已有许多省市客户提出供货要求，国内外投资商也纷纷提出合作意向。该公司将采取多种合作方式与国内外投资方商谈，积极筹备在云南省及全国各地建立醇－氢混合动力 汽车改装 连锁站，将这项技术快速推向市场。山东一家年产万辆轻卡的制造商已完全采用该公司的新技术，双方的合作已全面展开。

　　云南醇氢能源开发有限公司是一家高科技新能源公司，其主打技术随车制氢技术已得到业界认可。简单的说，汽车以后可以不用汽油，而改用氢作为动力燃料。

　　醇 - 氢随车制氢代燃汽车是云南醇氢能源开发有限公司的重要发明。该公司在国内外研究的基础上，针对外国人无法解决的难题 — 主要是裂解温度要在 800 ℃以上无法在汽车上实现裂解 , 经过反复研究、试验，终于研制出了国独有的利用汽车尾气加热的机动车醇 - 氢随车制氢代燃装置 ” 该装置可以用 65 ° 的低浓度酒精重整制氢，实现由 30% 至 100% 代燃目标，即解决了冷车启动难，又能替代汽（柴）油提供发动机所需要的动力热源。且排放浓度极低，对汽、柴油的替代比是 1:1 这是目前世界上替代能源的一项革命性选择，将对汽车彻底摆脱对 石油 资源做燃料的依赖的产生巨大作用。

　　根据东风汽车公司技术中心实验报告： EQ6100 发动机达到燃用甲醇再生气都达到 GB1462.2-93 要求的限值。也就是说，该公司生产的醇氢机动车代燃装置可以实现燃油替代。中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会专家意见认为：该项目有 环保 价值，有实用性和可行性。符合国家醇醚代燃方向。云南醇氢能源开发有限公司生产的电脑自动控制醇氢代燃装置受到国内外专家的一致好评。今年三月，一辆全新的改装哈弗 SUV 汽车从昆明驶入京城参加中国国际节能减排和新能源科技博览会，从昆明到北京 3000 余公里，平均节油率为 34 ％。引起相关投资商、制造商、科技部门和有关方面的高度关注。