由准入条件看我国新能源汽车的发展

　　新能源汽车已明确地成为了中国汽车工业的奋斗目标之一，高油价促使汽车企业大力开发节能技术，调整产品策略，耗油量少的车将主导未来的汽车市场，这必将使企业的市场竞争力得到提高，从而推动企业新能源汽车技术的进一步发展。

　　从新能源汽车技术阶段划分中我可以看到从动力源来看，铅酸电池在混合动力乘用车、纯电动乘用车、纯电动商用车中均处于成熟阶段，意味着以铅酸电池为动力的这三类新能源汽车是可以产业化的镍氢电池在混合动力汽车上面的成熟度优越于锂电池，尤其在混合动力乘用车上完全具备产业化条件；锂电池则在纯电动汽车方面优于镍氢电池，但是仍然没有达到产业化条件，尚处于发展期；超级电容器在混合动力方面处于发展期，纯电动方面处于起步期；其他包括锌空气蓄电池、燃料电池、氢发动机汽车、二甲醚汽车等均处于起步期。

　　分车型来看，混合动力型的技术成熟度优于纯电动，乘用车的技术成熟度优于商用车，纯电动车型中，除了铅酸电池是成熟的外，其他均没有达到可产业化的阶段。因而，当前我国发展新能源汽车的现实选择必然是侧重混合动力乘用车，由于镍氢电池相对铅酸电池有无可比拟的优越性，也就是说镍氢电池将首先成为在新能源汽车上面大有作为的动力源。锂电池则基本处于发展期，未来前景广阔。