新能源汽车不同技术阶段采取不同的管理

  　据工业和信息化部的一项调研结果显示，目前，国已基本形成混合动力、纯电动和燃料电池 3 类新能源汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系，以及新能源汽车技术标准体系框架和测试评价能力。现有 34 家企业的 91 个整车产品（包括客车底盘）被批准列入《车辆生产企业及产品公告》实现了小批量的整车生产能力和局部区域的商业化示范运行。

　　近日，工业和信息化部颁布的新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》规定：新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各种类别产品。根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度、国家和行业标准完善程度以及产业化程度的不同，将其分为起步期、发展期、成熟期 3 个不同的技术阶段。

　　按照规定，起步期产品是指技术原理的实现路径尚处于前期研究阶段，缺乏国家和行业有关标准，尚未具备产业化条件的产品，只能进行小批量生产，且只在批准的区域、范围、期限和条件下进行示范运行，并对全部产品的运行状态进行实时监控；发展期产品是指技术原理的实现路径基本明确，国家和行业标准尚未完善，初步具备产业化条件的产品，允许进行批量生产，只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对 20% 销售产品的运行状态进行实时监控；成熟期产品是指技术原理的实现路径清晰，产品技术和生产技术成熟，国家和行业标准基本完备，可以进入产业化阶段的产品，与常规汽车产品的管理方式相同，销售、使用上与常规汽车产品相同。