成品油价中旬或将再度上调

　　上一轮成品油官方调价后的一大成果就是政府首次公布了“以20天为周期进行评估”的调价规律。根据这一规律,业内专家昨天向本报记者表示,因本周期内国际油价变动幅度超过4%已成定局,预计4月中旬政府很可能再次上调成品油价。届时,汽柴油价格的上涨幅度将可能达到每吨约350元。

　　此前,国家发改委有关负责人对成品油定价机制中调价规律的解释是,当国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%,就会考虑对国内成品油价进行调整。而从上次调价至4月13日己有近20天的时间,在此期间,三种原油价格日均变动幅度均超过了4%以上。

　　“近期,WTI油价在美联储、美国财政部注资与拨款救助政策的刺激，以及一系列经济数据转好的鼓舞下,于近半个月内攀升了6%；受此带动，三种原油平均价更是提升了9%左右。据此判断，近期国际油价继续保持4%以上波幅所对应的价位应无太大问题。”如无意外,在4月中旬结束时,本计价期内的国际油价变动幅度超过4%已成定局。
　　由此,预计数天后国内将可能再一次迎来成品油批零规定价的上调。据分析，届时国内汽柴油价格将可能有每吨约350元以上的上调幅度。其中，汽油出厂价可能每吨上调390元；柴油出厂价可能每吨上调370元。

　　记者另从业内了解到，目前国内汽油实际批发价为每吨5600元，柴油每吨5000元，前者较上述调整后的预测出厂价相差约1000元，后者相差870元。

　　“在这种价差空间下,两大集团继续推价的愿望仍不会减弱；另一方面,受官方调价预期的拉动，市场中买涨追涨的气氛将可能继续支撑社会中间商与终端用户的购买热情。“钟健认为,由于业内预期此次调价幅度较大，对市场将有比较明显的“震动”作用，这将对今后国内油价的实际落点有重要意义。

　　在他看来,此次官方调价一旦出现，将对市场产生明显的调价前预期“引涨”与调价后的“托涨”作用,“这将不同于上一轮调价对市场所产生的效果”。

　　值得注意的是，上周两大集团继续在各地积极“推价”，并在华南略微提高加油站零售价，这些被业界视为国内官方调价前的“预热”。而上周财政部等七部委首次推出的与成品油价格联动的油价补贴机制则被视为给未来油价上升打开空间。

　　根据这一补贴机制,政府完善了对种粮农民、部分困难群体和公益性行业的油价补贴。在钟健看来,这项政策的推出一来将为今后更顺利出台与国际油价联动政策夯实基础；“更重要的是,此时公布油价联动机制也可能是为了配合即将到来的油价调整”。

　　中石油、中石化两大巨头再一次“不满”华南地区处于低位的成品油批发价，正试图通过联手上调旗下加油站成品油零售价格，从而推高批发价格。本周，中石化与中石油再次上调华南地区（包括广东和福建）的加油站零售价，汽柴油上调幅度在0.10元至0.30元/升不等。

　　分析师认为，两大巨头在全国油价最低的广州最新采取的抬价行动或有向全国蔓延的可能，这预示着两大巨头正酝酿新一轮在全国范围内上调价格。

　　再调零售价以推高批发价

　　从易贸资讯获得最新数据，本周两大巨头旗下加油站汽柴油上调幅度仍低于国家规定的最高零售价。
　　其中，广东中石化国Ⅲ0号柴油最新零售价约在4.90元/升至5.10元/升；国Ⅱ柴油最新零售价约在4.85元/升至4.96元/升；国Ⅲ93号汽油在5.24元/升至5.34元/升不等；国Ⅱ93号汽油5.00元/升至5.23元/升不等。

　　目前，国家规定的广东国III汽柴油最高零售限价分别是:0号柴油5.16元/升；93号汽油5.44元/升。据中石油销售公司内部人士称，广东成品油批发价目前在全国几乎最低，要使批发价上调成为可能，必须先上涨下游加油站的零售价，这样才能实现批发的量价齐升。

　　由于金融危机下外向型经济为主的广东地区成品油终端需求明显萎缩，因此柴油批发价上涨乏力，并落后于其他地区。据统计，3月下旬，珠三角0号柴油批发市价约为4350元/吨左右，而华东0号柴油批发市价4650元/吨左右。

　　或酝酿新一轮全国抬价

　　3月上旬，两大巨头曾在广东联手上推油价，但是几天后宣告失败，不得不降价求量。3月25日国家上调汽柴油零售价后，他们才分别同步上调广东汽柴油零售价。

　　对于上次在广东推价失败后的再次联手，招商证券石油石化分析师裘孝锋认为，广东成品油批发价在全国处于洼地，而目前市场需求形势开始好转，从华南地区下手上涨油价时机大好，这或许说明两家公司在全国又再次联手上涨成品油价格的可能。

　　据悉，中石油4月全国汽柴油销售计划均环比减少。其中，广东中石油销售计划则约为45万吨，环比下跌25%；华北中石油（北京、天津、河北）汽柴油销售计划共计55万吨，环比下跌8%；华东地区中石油（江苏、浙江、上海）汽柴油销售计划共计约为51万吨，环比下跌32%。

　　分析师认为要看国际油价行事

　　分析师认为，这明显地减少了市场上成品油的投放量，降低供过于求，对两大巨头上推价格将起到有效支撑。但分析师称，销售计划减少对于短期内上推价格是利好。但炼厂为获利润加大成品油生产，终端需求又不能及时复苏，下游销售还是难有起色。在这种萎靡需求下，两大巨头只能在销售上采取更多策略，如全国范围联合推价、有意控制销售节奏等。

　　“4月份某个时候，国家有可能再次上涨国内成品油最高零售价。”裘孝锋说道。他认为，再次上调主要看国际原油价格，而国际油价已反弹至50美元以上，如果油价在50美元维持一个月以上的话，上调的可能性将更大。