德国政府联手大众打造混合动力汽车

    据悉，由于国际能源危机越演越烈，最近德国政府与欧洲第一大汽车制造商大众汽车以及能源供应商EON等工业巨头联合公布了一项混合动力汽车发展计划。

    德国环境部表示，政府将拨出1500万欧元的项目资金用于该项计划，计划包括在未来4年内研发推出使用再生能源（如风能，太阳能）的充电电池，开发出更先进的车用电池等目标。

    据悉，尽管目前数家德国车企，包括大众，奔驰和宝马等已启动电动车开发计划，但业界预测到2010前很难有新产品投放市场。其中一个重要原因为推出新一代电池（适合不同路况和日常驾驶环境需求，而非仅限于城市低速驾驶。）需要完成大量的科技研发工作。

    据了解，2020年德国混合动力车保有量计划为100万辆，到2030年，该数目将达1000万辆。

    什么是混合动力汽车？

    混合动力汽车指的是装备有两种动力驱动装置，并可以相互交替工作的车辆。目前，混合动力汽车通常是指即有蓄电池可提供电力驱动，又装有一个小型的内燃机的汽车。内燃机用来辅助加载或加速，或者用来对电池进行充电，目前单纯用电池驱动，其运行范围、操作性能和方便性还不能达到现代汽油车的水平，因此，辅之以燃油发动机补充其不足点，混合动力汽车结合了电力驱动和内燃机驱动的优点，制动时将能量回收给电池充电，运行平稳、噪声低，同时弥补了电动汽车的行驶里程短的缺点。混合动力汽车的发动机可以做到排放很低，甚至是低于发电厂的排放。它可以使发动机经常工作在一两个排放性能和经济性能最佳的稳态工作点上，以达到低排放的目的。甚至这一工作特点，为的更高的燃烧效率和更好的燃油经济性。混合动力汽车的发动机可以采用更先进的发动机，如燃气轮机或斯特林发动机。另外，由于混合动力汽车具有电动汽车的优点，当它行驶在城市中心区时，可完全成为零排放汽车，以减缓对城市的污染，混合动力汽 车的缺点是：还不能完全消除空气污染而成为零排放汽车。

    目前，混合动力汽车的技术已经日趋完善，越来越多的汽车生产厂家正在将混合动力汽车投放的市场。随着生产批量的逐渐加大，成本逐渐降低，将与传统燃油汽车相竞争。