石油巨头停批柴油 中山汽车加油难

　　近几日，中山加油站再闹油荒，车主很难加到柴油和90#汽油。国际油价的持续走高，有卡也难加油的状况受到市经贸局的重视，有关人士表示昨日已和中石油、中石化进行了沟通，要求两大巨头向上级争取更多的计划配置，保证中石油、中中石化、BP加油站有限量油供应。同时，相关负责人也表示，根据最新统计数据显示，中山地区成品油库存量可以满足8-9天的需求，市民无需过分担心。

　　遭遇：半路没油只好推车
 
　　昨日，一辆由南朗开往中山城区的皮卡，在博爱路京珠高速中山出口附近，因没油可加车子半路“罢工”，司机和两名乘客只好推着车子行走在马路上。
 
　　皮卡属于南朗一家工厂，昨日上午10时许，司机要到城区去拉一批货，于是带着两个厂里的员工，一起前往城区。“出发时，已经知道油箱里的油不多了。”司机说，他准备找加油站加点油，但在南朗的加油站，几家加油站都显示没有柴油和90#汽油加，“我的车子烧的是90#汽油。”司机于是想到城区看一下，看能否加到90#汽油，“10点半，走到博爱路和京珠高速公路附近时，车子突然没有油了。”
 
　　三人于是停下来，想找个摩托车前往下个加油站随便买点油过来，司机说，由于博爱路是大路，汽车罢工的地方人烟又少，他们等了半小时也没有等到摩托车。三人商量了一下，决定推着汽车前往下一个加油站。11时30分，记者遇到他们时，三人已经推了半小时了，“才走了不到1公里。”司机说。记者看到，三人当中，两名员工推着皮卡屁股，司机则开着左门，一手扶着方向盘、一手推着车门。在推车过程中，三人不时回头向后看，“害怕后面有车。”一名员工说，“到下一个加油站，管他再贵的汽油我们也加了。”
 
　　此时，他们距离下一个加油站———博文学校附近的加油站还有一公里多。
 
　　加油站：油多加了要扣钱
 
　　记者从中石油了解到，由于国际油价持续走高，目前0#柴油批零倒挂已经超过1000元/吨，个别加油站的工作人员对记者表示，限量加油是上级要求，因为批零倒挂，卖多亏多。“如果加了太多柴油，我要被扣钱的。”中石化一家加油站工作人员被司机逼急了，甚至发出了这样的牢骚。对于批零倒挂一说，记者随即走访了部分社会加油站，蓝波湾附近一家社会加油站负责人表示，为了稳定客源，就算某些油品亏一点，也要卖，但问题是中石油、中石化已经很长一段时间不再批发0#柴油。记者联系中石化方面，有关负责人则表示停批保零也是迫不得已，“没理由停了自己的加油站去保证别人的加油站，更何况我们还有保证公交公司的压力”，该负责人强调不再批发的只是0#柴油，93#汽油、97#汽油都还是向社会加油站批发。
 
　　市场：国际油价再创新高
 
　　市石油协会有关人士表示，国际油价11日继续走高，纽约市场4月份交货的轻质原油期货价格在盘中创出109.72美元的盘中新高后，收于108.75美元。高油价导致批零倒挂，炼油企业的生产积极性受挫，供应量减少。“在国际油价比较低的时候，除了中石油、中石化，中山地区加油站还积极开拓了中海油、部分北方炼厂作为补充，但现阶段这些货源都无法得到保证，司机的日子难过，加油站的日子也难过。”
 
　　市经贸局：尽力协调确保供应
 
　　对于有卡也难加油的状况，中山市经贸局有关负责人表示，昨日已和中石油、中石化方面进行了沟通，要求两大巨头向上级争取更多的计划配置，保证加油站有限量油可加。“中山地区车辆有卡限加一百块，希望中石油、中石化能尽量保证”。
 
　　对于耗油量较大的集装箱车辆，市经贸局甚至支招：“去高速公路上加，因为害怕堵车，高速公路上的加油站多多少少都会给车辆加一点”。记者了解到，对于0#柴油和90#汽油难加的问题，市经贸局也相当头痛，“成品油零售价、批发价、供应量都不是当地政府部门可以掌握的，我们唯有与两大石化集团协调，在柴油紧缺的情况下，尽量保证‘细水长流’，不要再发生车辆路上抛锚的状况。”同时，相关负责人也表示根据最新统计数据显示，中山地区成品油库存量可以满足8-9天的需求，市民无需过分担心。