成品油进口巨亏 外战何缘总是外行

    去年下半年爆发的“油荒”打了国内市场一个措手不及。为了满足供应，中国不得不从多种渠道筹措资源，计划外进口成品油即是其中一条重要渠道。但一位知情人士近日向上海证券报记者透露，由于中国过早透露了要从海外进口大量成品油的消息，部分海外交易商针对中国集体提高成品油价格，导致中国去年以来的计划外进口成品油每吨多亏了约200元，总亏损4亿元。
　　
　　对此，可以说这是中国继前几年在英国伦顿铜期货交易失利，以及中航油（新加坡）公司陈久霖滥用职权从事期货落马之后，又一次因外战外行而使国家财产遭受重大损失的事件。然令人更看不懂的是，这次如果不是有知情人士的透露，或许这个本不应有的4亿元亏损，结果十有八九会犹如泥牛入海，也不会为众人所了解。
　　
　　其实，自我国加入世贸之后，随这我国经济的开放与全球化进程，国内经济与世界经济正呈现出越来越紧密的联系，彼此之间的关联度也越来越大。对此，如果说，我国在此全球化过程中，不得不交出学费的话，那么社会公众也有足够的理由，要求相关的政府管理部门及官员在无奈交出学费的同时，也就是在遭受失利之时，能够及时的从中汲取教训而不再重复交出同样的学费。可让人觉得百思不解的是，我国对外交易还是一次次重蹈了往日的复辙。具体就以这次的成品油亏损来说，海外石油市场风云险恶，国际油商对我国石油进口虎视眈眈恐怕早已是常识，况且我国对外大宗贸易“一卖就跌一买就涨”事实也早已存在。可在如此前提下，作为专业部门的相关人员却仍然犯了将重要的进口消息提前对外透露的低级错误，这不能不让人在感到心寒的同时，还真有点不可思议！
　　
　　还有是，这次成品油进口因消息过早透露而亏损4亿的事实，也许在某种程度上也说明，除了相关管理部门及官员缺乏应有的责任意识外，可能在有关制度设置与责任追究机制上也存在某些缺陷。因为过早消息透露的事实，同样也证明了在重要经济消息的控制、以及消息所可能带来的后果预期方面也存在缺陷。而这，即使在常人常识看来，似乎也本不该不应出现的错误，却反常地在专业管理部门及相关人员身上出现了，这本身又说明了什么，证明了什么！难道这不应引起相关部门反省、反思，并应向社会公众作出交代的问题吗？
　　
　　当然，在理论和情理上，社会公众或许能够容忍在开放中付出必要、及不能避免的学费。但同时不能容忍的是，如果出现一次次重复的“学费”付出状况，那社会公众就有足够的理由认为，这是失责，并且应以责任追究的方式对此作出交代！