中国石化行业提出6措施节能减耗
不久前在上海的一个论坛上,国家发改委能源研究所的能源专家姜鑫民认为,如果国际油价维持在70美元/桶以上的高位,国内成品油价格肯定将再次上调。他表示,如果不上调成品油价格,国内炼企将承担巨额亏损。
在去年下半年到今年上半年保持了一段时间的相对稳定后,国际油价在上周进入了新一轮的上升通道。
继
市场观察家相信,油价最近突然如脱缰野马般飞涨,短期看,是国际炒家在利用市场恐慌心理哄抬油价。
眼下,全球最大石油消费国美国夏季汽油消费高峰已经来到,市场对美国汽油供应前景的担忧推高了油价。而本月初,由于受洪水影响,位于美国堪萨斯的一座炼油厂被迫关闭,该炼油厂日产汽油达到210万加仑,占全美汽油日产量的七分之一,这也引发了市场对炼油厂开工不足的担忧。
此外,因为武装分子不断袭击石油设施,自去年以来,非洲第一产油大国尼日利亚的石油产能已经下降70万桶,减少约三分之一。
眼下这一态势未有好转,也为油价炒作提供了绝好的借口。
但上述种种都不是油价上涨最根本的原因。
科威特国家最高石油委员会成员、石油专家阿迈德·欧提戈7日接受科威特国家通讯社采访时预测,受中东局势和市场心理波动等因素影响,国际油价将进入新一轮上涨周期,油价会在今年冬季突破80美元,再次创下历史新高。
上世纪90年代,国际油价一直在低谷徘徊。从2003年开始,国际油价在每桶20美元的基础上开始上涨,到最高时超过每桶78美元。从去年下半年到今年上半年,油价保持了一段时间的相对平稳。
阿迈德·欧提戈指出,中东地区局势持续动荡、伊拉克石油生产没有改观、除安哥拉以外的主要产油国产量没有增加、对产油国石油设施的投资依然不足等因素,势必导致油价步入新一轮上涨周期。
中国商务部政策研究室近期一篇分析调研报告也预测,今年7月到8月国际油价将继续看涨,下半年会在波动中继续高位运行。
随着国际油价重新进入上升通道,国内油品价格也面临涨价压力。据报道,由于国际油价飙升,国内炼油企业亏损面扩大,在中石油、中石化等石油巨头的推动下,国家发改委正在酝酿新一轮的成品油调价方案。和成品油调价方案一同出台的,可能还包括酝酿已久的燃油税。
分析人士指出,成品油调价方案很可能会在10月份出台;至于出台燃油税,鉴于中国CPI指数如此之高,国家发改委对此非常慎重,这一方案还存在诸多不确定因素。
上一次成品油调价是在今年1月份,当时国际油价已经从2006年的最高点每桶78美元,回落至55美元附近。斯时,国家发改委宣布下调以汽油为主的成品油价格,其中汽油价格每吨下调220元。事实上,不久前在上海的一个论坛上,国家发改委能源研究所的能源专家姜鑫民认为,如果国际油价维持在70美元/桶以上的高位,国内成品油价格肯定将再次上调。他表示,如果不上调成品油价格,国内炼企将承担巨额亏损。
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